初心者向け！陸マイラー必須の「ソラチカカード」を徹底解説

こちらの記事では、初心者向け！陸マイラー必須の「ソラチカカード」を徹底解説しています。

陸マイラーにとって必須な「ソラチカカード」の具体的な活用方法や各ポイントサイトへの交換ルートでの利用方法、交換比率などをご紹介していきます。なぜ「ソラチカカード」が陸マイラーに必須なのかを、初心者にもわかりやすく解説していきますので、陸マイラーとして活動したい方はぜひ参考にしてみてください。

ソラチカカードの基本的な概要

ソラチカカードの正式名称は「ANA To Me CARD PASMO JCB」といい、ANAと東京メトロとJCBが連携したクレジットカードです。そのためブランドはJCBのみで、他のブランドを選ぶことはできないことに注意しておきましょう。

初年度の年会費は無料ですが、翌年以降は本会員であれば税込みで2,200円、家族会員であれば税込みで1,100円の年会費が必要になります。

一定額を利用すると年会費が無料になるというサービスはありません。ですが、カードを更新するときに継続ボーナスとして1,000マイルがプレゼントされるという利点があります。

ANAの利用でANAマイル、東京メトロの利用でメトロポイント、カードの利用でJCBのオキドキポイントが貯まります。東京メトロをよく利用する人には特におすすめです。

陸マイラーにとって、ソラチカカードを活用したポイント交換や貯めることは外せないものです。ここでは過去のソラチカカードを活用した交換ルートや交換比率、現在の交換ルートや交換比率をご紹介していきます。

また、現在の交換ルートのメリット・デメリットも合わせてご紹介していきますので、自分にあった選択肢を見極めて利用することをおすすめします。

JQみずほルート（JQカードセゾン・みずほマイレージクラブカード/ANAマイレージカードが必須）とnimocaルート（ANA VISA nimocaカードを利用）です。各交換ルートは、完了までの所要日数が1ヵ月～2ヶ月強かかります。

【みずほルート（還元率70%)の交換方法】

※交換回数は多いが、日本全国どこでも交換が可能となっています。

【nimocaルート（還元率70%)の交換方法】

※交換回数が少なく、比較的すぐにANAマイルに交換することができるので、九州・函館エリアでの交換が可能な方はnimocaルートもおすすめです。

交換ルートのメリット・デメリット

	メリット	デメリット
みずほルート	・還元率が70%と高い・WEBのみで交換可能	・必要なクレジットカードが2枚いる・交換回数が多く、時間がかかる
nimocaルート	・還元率が70%と高い・交換回数や日数が比較的少ない	・九州・函館エリアでの交換しかできない